Decespugliatore a zaino potente e performante con innovativo motore posto in modo inclinato che permette di operare in modo estremamente comfortevole e garantisce ottima manovrabilità anche alle persone mancine.
L'RM-3020T è il nuovo decespugliatore a zaino professionale della gamma X Series. Questo modello spalleggiato è dotato di esclusiva coppia conica High Torque, in grado di garantire performance di sfalcio dell'erba paragonabili a quelle di modelli con cilindrata superiore.
Decespugliatore KAAZ KVR 530 Z. Asta fissa in alluminio Ø 26 mm. Impugnatura singola con barrier di sicurezza e comandi integrati. Zaino ergonomico con supporti antivibranti. Testina nylon batti e vai, disco in acciaio, parasassi di sicurezza. Motore Kawasaki a 2 tempi , potente, ecologico e a bassa rumorosità
Decespugliatore KAAZ VR 540 Z. Asta fissa in alluminio Ø 26 mm. Impugnatura singola con barrier di sicurezza e comandi integrati. Zaino ergonomico con supporti antivibranti. Testina nylon batti e vai, disco in acciaio, parasassi di sicurezza - Bretelle in dotazione. Motore Mitsubishi a 2 tempi, potente, ecologico e a bassa rumorosità
Decespugliatore GREENLINE GL 53-ZN. Asta in alluminio con flessibile Ø 26 mm. Impugnatura singola con barrier di sicurezza e comandi integrati. Zaino ergonomico con supporti antivibranti. Testina nylon batti e vai, disco in acciaio, parasassi di sicurezza. Motore a 2 tempi, potente, ecologico e a bassa rumorosità
Le nostre combinate C300 5 lavori hanno un robusto telaio in lamiera di acciaio piegata ed elettrosaldata, verniciato a polveri interno ed esterno cotte a 200 gradi, piani in ghisa normalizzata di grosso spessore rettificata, tutto il materiale è certificato, montano 3 motori auto frenanti protetti singolarmente che, possono variare la potenza da 3hp a 4hp secondo la richiesta. Il carro è di alluminio fresato e anodizzato di grosso spessore, può variare di lunghezza secondo il modello o le richieste, corre su sfere di acciaio e pista di acciaio, ed è regolabile sulla scorrevolezza.
Corrisponde alle ultime normative CE.
Dotazione di serie: carro 1600mm; carri opzionali: 1250mm, 2200mm
La macchina è costruita con standard superiori alla sua categoria senza incidere sul rapporto qualità, prezzo.
Le nostre combinate C400 5 lavori hanno un robusto telaio in lamiera di acciaio piegata ed elettrosaldata, verniciato a polveri interno ed esterno cotte a 200 gradi, piani in ghisa normalizzata di grosso spessore rettificata, tutto il materiale è certificato, montano 3 motori auto frenanti protetti singolarmente che, possono variare la potenza da 4 hp a 5,5 hp secondo la richiesta. Il carro e di alluminio fresato e anodizzato di grosso spessore, può variare di lunghezza secondo il modello o le richieste, corre su sfere di acciaio e pista di acciaio, ed è regolabile sulla scorrevolezza.
Corrisponde alle ultime normative CE.
Dotazione di serie: carro 2200mm; carri opzionali: 2600mm
La macchina è costruita con standard superiori alla sua categoria senza incidere sul rapporto qualità, prezzo
La combinata C250 A è la soluzione ideale per l’hobbista che necessita un piano di lavoro ridotto per quanto riguarda la pialla filo-spessore e la sega, quindi abituato a lavorare travi di dimensioni e spessore contenuti. La macchina è dotata di un carro scorrevole da 1300mm.
La 300 C-2-3L CE ha un robusto basamento in lamiera in acciaio piegata ed elettrosaldata, dei piani in ghisa normalizzata di grosso spessore, rettificati.
Di serie ha: la riga a piallare fresata in alluminio anodizzato indipendente e di grosse dimensioni inclinabile,regolabile, 1 motore auto frenante da 3 hp a 220 volt- da 4 hp di serie a 380 volt. La cavatrice, in ghisa, di grosse dimensioni regolabile in tutti i suoi lati e fornita su richiesta.
E´ la macchina giusta per l’hobbista esigente, il piccolo artigiano che vuole velocizzare il suo lavoro e il suo spazio, il restauratore esigente che ha bisogno di spazio.
Pialla a filo-pialla spessore-cavatrice da 400mm. La 400 C-2-3L CE ha un robusto basamento in lamiera in acciaio piegata ed elettrosaldato, piani in ghisa normalizzata di grosso spessore, rettificati. Di serie ha: la riga a piallare fresata in alluminio anodizzato indipendente e di grosse dimensioni, inclinabile, regolabile, 1 motore auto frenante da 3 hp a 220 volt e da 4 hp di serie a 380 volt; 5,5 hp su richiesta. , corrisponde alle ultime normative CE. E´ la macchina giusta per il piccolo artigiano o la ditta che vuole velocizzare il suo lavoro e il suo spazio, ed è indispensabile al restauratore esigente che ha bisogno di precisione, senza sprecare spazio o denaro. Corrisponde alle ultime normative CE.
La combinata 2 lavori 310C, è una soluzione compatta, efficiente e dinamica per l’artigiano che necessita una piallatura veloce di pezzi ridotti, senza dover perdere tempo nel settare la macchina alla giusta lavorazione. Sempre disponibile e pronta all’uso!
La combinata 3 lavori 250C, è una soluzione compatta, efficiente e dinamica per l’artigiano che necessita una piallatura veloce di pezzi ridotti, senza dover perdere tempo nel settare la macchina alla giusta lavorazione. Sempre disponibile e pronta all’uso!
La 400 B-2L CE ha un robusto basamento in lamiera in acciaio piegata ed elettrosaldata, il piano toupie in ghisa normalizzata di grosso spessore rettificato
La nostra nuova pialla a filo SICAR RAPID 520 è un concentrato di potenza, stabilità e precisione, per il falegname che deve massimizzare i tempi di lavorazione senza sacrificare la qualità.
Squadratrice professionale SEGA 300 con lama da 300 mm, incisore con rinvio a cinghia, generoso carro di squadro da 1600 mm – aumentabile fino a 2200 e 2600 mm – motore trifase hp 5,5 (a scelta motore monofase hp 3). Guida parallela su barra tonda con supporto in ghisa e regolazione micrometrica – sollevamento e inclinazione lama tramite volantini – gruppo lama inclinabile con incisore integrato – carro in alluminio con scorrimento su cuscinetti a sfere – guida su telaio estensibile con due battute reversibili.
Squadratrice professionale SEGA 315 con carro da 3200 mm, lama da 315 e incisore con motore separato. Motore principale trifase 7,5 hp. Guida parallela su barra tonda con supporto in ghisa e regolazione micrometrica, sollevamento e inclinazione lama tramite volantini, gruppo lama inclinabile con incisore integrato, carro in alluminio con scorrimento su cuscinetti a sfere, guida su telaio estensibile con due battute reversibili.
Maggiore potenza. Rendimento e affidabilità per lunghi anni, grazie al motore Toro Premium OHV, 4 tempi, 420 cc.
Rimozione professionale: grazie alla larghezza di rimozione di 81 cm, è possibile rimuovere una maggiore quantità di neve in maniera più rapida.
Controllo del camino di scarico: modifica rapida della direzione del deflettore e del camino di scarico con un'unica operazione, grazie al controllo del camino di scarico Quick Stick®.
Le notti fredde non sono più un problema: dita protette dal freddo e visuale più ampia e luminosa grazie ai fari anteriori a LED e agli scaldamani.
Sistema anti-intasamento (ACS): l’unico sistema che consente alla girante di reindirizzare automaticamente la neve in eccesso lontano dallo scarico e nuovamente nella coclea per ridurre gli intasamenti.
Sistema anti-intasamento (ACS): l’unico sistema che consente alla girante di reindirizzare automaticamente la neve in eccesso lontano dallo scarico e nuovamente nella coclea per ridurre gli intasamenti.
Controllo del camino di scarico Quick Stick®: l’innovativo controllo tramite joystick, rinforzato con un’asta metallica, consente di modificare in maniera rapida e semplice la direzione e l'angolazione del camino di scarico con la macchina in movimento
Struttura resistente - Costruita per durare. Solidità e resistenza ineguagliabili, grazie alle maniglie per usi gravosi, al camino di scarico in acciaio e ai pneumatici da 15 pollici.
Non è più necessario fermarsi Grazie alla scatola degli ingranaggi della coclea Toro di livello professionale, non è più necessario sostituire i perni di sicurezza
Controllo del camino di scarico Quick Stick®: l’innovativo controllo tramite joystick, rinforzato con un’asta metallica, consente di modificare in maniera rapida e semplice la direzione e l'angolazione del camino di scarico con la macchina in movimento
Le notti fredde non sono più un problema: dita protette dal freddo e visuale più ampia e luminosa grazie ai fari anteriori a LED e agli scaldamani.
Maggiore potenza: il motore professionale Toro OHV, 4 tempi, 302 cc, garantisce lunghi anni di rendimento e affidabilità ai massimi livelli..
Sistema anti-intasamento (ACS): l’unico sistema che consente alla girante di reindirizzare automaticamente la neve in eccesso lontano dallo scarico e nuovamente nella coclea per ridurre gli intasamenti.